Дакар-2021: третий этап

Фото: A.S.O.

Третий этап ралли «Дакар» 2021 года обострил интригу в нескольких классах и принес радость белорусским болельщикам.

Вчера участники ралли-марафона преодолели в общей сложности 629 километров, из которых спецучасток составил 403. Гонщики вновь штурмовали коварные дюны, а потому многим из них доводилось откапывать свои застрявшие машины.

Да и мотоциклистам приходится несладко, особенно когда очередная песчаная гора не покоряется с первого захода. А не покоряется она часто, причем даже опытным райдерам. Хотя опыт, конечно, помогает преодолевать маршрут с наименьшими затратами физических сил.

И вот, пожалуйста – триумфатор 2019 года Тоби Прайс, которому не повезло в понедельник, вчера преодолел боевую дистанцию быстрее всех, за 3 часа 33 минуты 23 секунды, вплотную приблизившись к первой тройке. Лидеру он теперь уступает всего 1 минуту 52 секунды.

Только лидером уже является не Хоан Барреда Борт, победивший днем ранее, а американец Скайлер Хоус, независимый гонщик на KTM 450 Rally Replica. На спецучастках он пока не побеждал, зато шел стабильно, не допуская серьезных промахов. Вчерашний этап он закончил с четвертым временем, уступив Прайсу 6 минут 16 секунд, а его общее время составляет 12 часов 4 минуты 8 секунд.

Его ближайшим преследователем является аргентинский гонщик заводской команды Honda Кевин Бенавидес, уступающий ему всего 33 секунды. Вторым он был и по итогам третьего этапа, проиграв победителю 1 минуту 16 секунд.

Замкнул первую тройку австриец Маттиас Валькнер, чей заводской KTM днем ранее лишил его шансов на высокое итоговое место, преподнеся ему проблемы с трансмиссией. На третьем этапе Маттиас уступил победителю 2 минуты 36 секунд, но лидеру проигрывает более двух часов, располагаясь на тридцать девятой позиции.

Третий же в генеральной классификации после трех этапов француз Ксавье де Сультре из заводского коллектива Husqvarna. Лидирующему Хоусону он уступает 1 минуту 28 секунд, а вчера показал шестой результат, отстав от победителя на 8 минут 50 секунд.

А вот вчерашний лидер Барреда Борт теперь только восьмой. От лидера испанский представитель Хонды отстает на девять с небольшим минут. Вчера к финишу он пришел лишь с тридцатым временем, уступив победившему Прайсу без малого 25 минут. Однако общая плотность результатов – первые семнадцать гонщиков умещаются в двадцати минутах – продолжает радовать и гарантирует продолжение напряженного сражения.

Таковое имеет место и в классе квадроциклов. Лидер здесь сменился – вместо Александра Жиру, переместившегося на вторую строчку, им стал Джованни Энрико, чье общее время составляет 14 часов 36 минут 46 секунд. Хотя победил вчера не чилиец, а аргентинец Николас Кавильяссо, финишировавший с результатом 4 часа 25 минут 49 секунд. Энрико уступил ему ровно минуту, став вторым.

Третий результат на свой счет записал другой аргентинец – Мануэль Андухар. Своему победившему соотечественнику (они оба, как и Энрико, и Жиру, выступают на квадроциклах Yamaha разных модификаций) он уступил 4 минуты 8 секунд, а в генеральной классификации теперь замыкает первую пятерку, отставая от лидера почти на полчаса. Кавильяссо располагается на третьей позиции в 6 минутах 41 секунде от лидирующего Энрико. Александр Жиру отстает от него на 4 минуты 6 секунд.

В объединенном зачете SSV и легких багги лидер прежний – экипаж Франсиско Лопеса Контардо и Хуана Пабло Латраха Винагре. Их общее время после трех этапов составляет 13 часов 19 минут 10 секунд, а вчерашний спецучасток они преодолели за 4 часа 20 минут 50 секунд – быстрее всех.

Правда, авторы второго и третьего результатов были медленнее на микроскопические по меркам «Дакара» времена: американец Остин Джонс и бразилец Густавто Гульжемин на 23 секунды, а поляки Михал Гочал и Жимон Господарчик – на 24. Хотя польский экипаж в общем зачете только одиннадцатый, и отстает от лидеров уже более чем на 37 с половиной минут.

Зато их соотечественники Арон Домзала и Мацей Мартон по-прежнему вторые, а от лидеров их отделяет 6 минут 8 секунд, хотя вчера они финишировали с девятым результатом и отставанием от победителя почти в пять с половиной минут. Джонс и Гульжемин замыкают первую тройку, уступая Лопесу Контардо и Винагре 6 минут 8 секунд.

Неплохо третий этап сложился и для россиян Сергея Карякина и Антона Власюка. Хотя финишировали они с двенадцатым результатом и отставанием от победителей в 9 минут 22 секунды, в генеральной классификации Сергей и Антон поднялись на пятую строчку. Лидеры находятся в 16 минутах 33 секундах.

Наши соотечественники в классе легковых внедорожников Андрей Голобородько и Андрей Рудницкий продолжают двигаться к финишу. Не без приключений – приходится и копаться, и колеса менять, теряя на этом время – но уверенно. Относительно понедельника они даже немного отыгрались, поднявшись с пятьдесят второй позиции на сорок девятую, сорок девятый же результат записав на свой счет и на вчерашнем спецучастке. Скрещиваем пальцы, желаем удачи!

Главным же действующим лицом последних дней в классе являются Нассер Аль-Аттия и Маттье Баумель. Вчера они вновь победили, справившись со спецучастком за 3 часа 17 минут 39 секунд, а их южноафриканские партнеры по заводской команде Toyota Хэнк Лейтган и Бретт Каммингс финишировали вторыми с отставанием в 2 минуты 27 секунд.

В общем зачете Лейтган и Каммингс располагаются на седьмой позиции, уступая 47 минут 25 секунд лидерам, которыми по-прежнему являются Стефан Петерансель и Эдуард Буланже. Вчера французы пришли к финишу с третьим результатом, отстав на 4 минуты 5 секунд от Аль-Аттии и Баумеля – своих теперь главных преследователей, уступающих им 5 минут 9 секунд.

Третью позицию занимают француз Маттье Серадори и бельгиец Фабиан Луркуин, выступающие за команду SRT Racing на заднеприводном багги Century CR6. На вчерашнем этапе они заняли восьмое место, уступив победителю чуть более 16 минут.

Ну а класс грузовиков принес вчера главную радость белорусским болельщикам – экипаж Сергея Вязовича, Павла Гаранина и Антона Запорощенко (у которого сегодня День Рождения – поздравляем!) одержал победу на этапе. Боевые километры они преодолели за 3 часа 45 минут 14 секунд, немного сократив отставание от лидирующих камазовцев Дмитрия Сотникова, Руслана Ахмадеева и Ильгиза Ахметзянова до 16 минут 56 секунд.

Россияне также отлично выступили, уступив минчанам каких-то 18 секунд. Их общее время составляет 11 часов 47 минут 11 секунд. Их коллеги по коллективу Антон Шибалов, Дмитрий Никитин и Иван Татаринов по-прежнему замыкают первую тройку общего зачета, уступая 23 минуты 1 секунду. Третьими они были и вчера, уступив экипажу Вязовича 1 минуту 16 секунд.

Второй экипаж МАЗ-СПОРТавто в составе Алексея Вишневского, Максима Новикова и Сергея Сачука вчера вновь показал себя хорошо, финишировав с шестым временем, уступив победившим партнерам по команде чуть менее четырех минут. Лидерам общего зачета они проигрывают уже более полутора часов, но теперь замыкают первую десятку и имеют все шансы отыграть еще несколько позиций.

Сегодня участники ралли «Дакар» преодолевают самый протяженный – 813-километровый – этап Вади Ад-Давасир – Рияд. Хотя спецучасток по длине не рекордный – на него приходится 337 км. Но рельеф и навигация на нем едва ли будут проще, нежели на предыдущих.