var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
Вчера, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Антонелли – самый молодой лидер чемпионата в истории «Формулы-1»
29 марта, 11:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Дэвид Култхард: «Обязан карьерой Сенне»

Дэвид Култхард: «Обязан карьерой Сенне»

Дэвид Култхард, занявший место Айртона Сенны в «Уильямсе» после трагической аварии на Гран-при Сан-Марино 1994 года, признался, что обязан карьерой бразильскому гонщику.

«Не помню, кто мне сказал о смерти Айртона, но я запомнил, как журналистов одного из таблоидов спросил: «Вы готовы занять место?»

У меня не было возможности поговорить с командой, я не знал, как намерено поступить руководство. Тогда я был довольно застенчив.

В Монако за «Уильямс» выступил только Деймон Хилл, но было очевидно, что нужен второй гонщик. Тем не менее, я даже не думал о том, что это мой шанс. Я даже попросил своего менеджера не задавать руководству «Уильямса» этот вопрос, поскольку для этого было неподходящее время.

Каждую неделю я посещал базу команды, и в какой-то момент Фрэнк Уильямс сказал, что намерен пригласить нескольких пилотов на тесты в Хересе, где я должен был работать в любом случае.

Я принял участие, но никаких других пилотов не было. Днем на автодром приехал Фрэнк, и практически одновременно с этим я врезался в ограждение.

Я вылетал в гравии и прежде, но впервые за 2,5 года разбил машину. Вернувшись в боксы, я увидел Фрэнка и подумал: «О, нет!». Но он подошел ко мне и сказал: «Я не собираюсь закрывать глаза на тот факт, что ты разбил машину, и это будет стоить денег, но я здесь, чтобы сказать, что ты выступишь в Барселоне».

Во многих отношения я обязан карьерой Айртону. В то время я проводил свой третий сезон в «Формуле-3000» и у меня не было бюджета. Семья помогала на первоначальном этапе, но требуемая сумма становилась все больше, и родители дали мне понять, что дальше я должен продвигаться самостоятельно», – цитирует Култхарда BBC.