var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
7 июня, 21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
7 июня, 19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
6 июня, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
Tribuna/Авто/мото/Новости/Дженсон Баттон: «Время для продления контракта пока не пришло»

Дженсон Баттон: «Время для продления контракта пока не пришло»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон рассказал о том, что пока не достиг прогресса в переговорах с командой о новом контракте. Также Баттон поделился мнением о ситуации, сложившейся в британской конюшне.

«Нет, никакого больше прогресса достигнуто не было. Но в подобных делах все происходит именно так. Мы провели уже четыре года вместе, а это наш пятый совместный сезон, и обе стороны, как мне кажется, хотят продолжить сотрудничество в будущем. Однако время для продления контракта пока не пришло. Для начала нам нужно решить множество других проблем, и уже после этого можно будет задумываться о совместном будущем.

Думаю, мой опыт сильно мне помогает. В душе я по-прежнему чувствую себя молодым, я нахожусь в отличной форме, и у меня за плечами есть весь этот накопленный опыт. Я считаю, что в будущем еще могу многое дать «Формуле-1». Я не вижу, чтобы в ближайшем будущем захотел бы завершить карьеру. «Формула-1» – это моя жизнь, и именно здесь я хочу быть.

Думаю, что со стороны сезон «Макларена» выглядит не слишком захватывающим, и в какой-то степени можно считать, что он почти не отличается от прошлого года. Но на самом деле все иначе: с точки зрения ощущений от управления машиной, с точки зрения работы над улучшением болида. Мы движемся в правильном направлении. Конечно, это тяжело, когда вы привыкли бороться за победы, а оказываетесь в сложной ситуации, но в данный момент в команде можно увидеть множество позитивных признаков.

Мне кажется, что вернувшийся в руководство Рон Деннис, вместе с пришедшим в команду Эриком Булье отлично делают свою работу, помогая «Макларену» двигаться вперед. Они меняют многие вещи, чтобы «Макларен» вновь боролся за самые высокие места. Однако для таких изменений нужно время, из невозможно реализовать за одну ночь», – цитирует Баттона F1 Fanatic.