Маленькие команды выступают против отмены одной из пятничных практик
Заместитель руководителя «Форс-Индии» Роберт Фернли заявил, что идея отказаться от проведения первой практики перед Гран-при лишь навредит маленьким командам и никак не поможет им сократить расходы на операционную деятельность.
«С точки зрения «Форс-Индии» мы не считаем, что это может помочь сократить расходы. Наша команда всегда рассматривала первую сессию свободных заездов как возможность предоставить практику молодым пилотам, что позволяло нам получать дополнительные доходы. Поэтому, если мы лишимся данной возможности, то это станет для команды достаточно серьезным ударом, что, в свою очередь, скажется на технических возможностях «Форс-Индии». Так что я в этом отношении я не вижу, как это поможет сократить расходы», – отметил Фернли.
Главный инженер «Заубера» Джампаоло Далл’Ара добавил, что отмена одной из пятничных практику негативно скажется на конкурентоспособности маленьких команд.
«Я не могу судить о стороне, касающейся прямого сокращения расходов, поскольку это не моя область, но с технической точки зрения трековое время для такой команды, как наша, является крайне ценным. Вполне очевидно, что по сравнению с другими командами мы сильно ограничены в симуляционной работе, я широком смысле этого слова, поэтому трековое время для нас очень важно», – рассказал Далл’Ара.
Исполнительный технический директор «Мерседеса» Падди Лоу в свою очередь отметил, что в случае неодобрения со стороны большинства команд правило, отменяющее первую сессию пятничных свободных заездов, будет пересмотрено.
«Я думаю, что снижение нагрузки на болиды, и, в частности, на детали и двигатели, является разумным подходом, поскольку вопрос расходов на работу с моторами вызывает у команд наибольшее беспокойство. Однако в нынешнем виде изменение тяжким грузом ляжет на плечи маленьких команд.
Мы говорим лишь о первоначальной идее, о концепте. Ее еще, кстати говоря, нужно утвердить, так что у нас еще есть целый месяц на то, чтобы разобраться в деталях. Однако изначально идея подразумевала сокращение расходов. Если команды посчитают, это реализация идеи не приведет к сокращению расходов, то тогда она, без сомнения, будет пересмотрена», – цитирует Лоу Autosport.
