var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
Вчера, 21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
Вчера, 19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
6 июня, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
Tribuna/Авто/мото/Новости/Джеймс Эллисон: «Делаем все что можем, стараясь улучшить каждый аспект болида «Феррари»

Джеймс Эллисон: «Делаем все что можем, стараясь улучшить каждый аспект болида «Феррари»

Технический директор «Феррари» Джеймс Эллисон рассказал о том, как идет подготовка команды к Гран-при Австрии.

«В Австрию «Пирелли» привезет шины «софт» и «суперсофт», то есть выбор будет таким же, как в двух предыдущих гонках. Мы не можем быть уверены в том, чего ожидать, работа с более мягкими шинами во время квалификации имеет очень важное значение на любой трассе. Вы должны убедиться в том, что правильно подготовили комплект шин к быстрому кругу во втором сегменте квалификации, поскольку при этом шины должны нормально выдержать стартовый отрезок гонки.

По ходу каждого сезона ключевое значение для команды имеют усилия, которые прилагаются для того, чтобы улучшить машину, работая на базе. Если вы являетесь лидером, то должны работать ради сохранения позиции, если не являетесь, то должны работать ради того, чтобы продвинуться вперед по решетке.

В данный момент мы делаем все что можем, стараясь улучшить каждый аспект болида: механику, аэродинамику, электронику, каждый отдельно взятый компонент, настройки. Все, что могли, мы уже сделали.

В последних гонках мы привозили на трассы больше новинок, чем обычно, и это помогло нам существенно улучшить позицию команды. Мы просто должны продолжать бороться, у нас есть план по внедрению новинок от гонки к гонке. Если мы хорошо сделаем свою работу, то она начнет говорить сама за себя, и мы начнем видеть, как выступления «Феррари» относительно конкурентов начнут становиться все более стабильными. Но бой будет непростым, к тому же, это сражение никогда не заканчивается», – цитирует Эллисона официальный сайт «Феррари».