Роб Маршалл: «Процесс работы «Ред Булл» с «Рено» немного изменился»
Глава инженерного отдела «Ред Булл» Роб Маршалл рассказал о том, как изменилась работа команды после того, как Эдриан Ньюи покинул пост главы конструкторского бюро.
«Переход с должности главного конструктора на пост главы инженерного отдела в определенной степени изменил мою работу. Эдриан Ньюи в какой-то степени отошел в сторону, чтобы освободить немного места другим, и поэтому в команде произошли некоторые изменения, направленные на то, чтобы мы смогли занять нишу, оставленную Ньюи. Эти ниши должны занять я, Пол Монахэн, Пьер Ваш и Дэн Фэллоус. Мы сформировали техническую группу, которая должна будет принимать решения, за которые раньше отвечал Эдриан.
Процесс работы с «Рено» немного изменился. Мы взяли на себя больше ответственности, чтобы помочь им в работе в некоторых областях двигателя. Разграничение работы над двигателем и шасси больше не является отчетливым, как раньше. Что извлечь максимальный потенциал из современной силовой установки, вам нужна хорошая интеграция работы между двигателем и шасси. И поэтому мы работаем с «Рено» намного плотнее, чтобы обеспечить данную интеграцию.
Прошлогодняя машина делалась с нуля, поскольку изменения регламента были очень серьезными. Мы определили области, в которых можем добиться прогресса, и именно им было уделено основное внимание. Так что в целом, с визуальной точки зрения, болид не сильно изменится, однако многие плоды работы будут скрыты от невнимательного взгляда.
В прошлом году мы проиграли «Мерседесу» по всем статьям и знаем, что теперь должны прибавить в работе двигателя, так и в работе шасси. Ясно, что по сравнению с «Мерседесом» наш двигатель был слабее. Мы надеемся, что сможем добиться определенного улучшения, и нам бы хотелось ощутимо сократить отставание. Если мы сможем хорошо улучшить работу силовой установки и шасси, то тогда, надеюсь, этого будет достаточно, чтобы сражаться соперниками и выиграть несколько гонок», – цитирует Маршалла F1 Fanatic.
