var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
Вчера, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Франц Тост: «Надеюсь, в «Формуле-1» не будет «шинных войн»

Франц Тост: «Надеюсь, в «Формуле-1» не будет «шинных войн»

Руководители «Ред Булл» и «Торо Россо» не поддержали высказывание двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо, который накануне заявил, что было бы здорово вернуть «шинные войны» в «Формулу-1».

«Надеюсь, что не будет «шинных войн» и не появится еще один производитель. В таком случае у двух команд будут хорошие шины, а остальным придется ездить на лохмотьях.

«Мишлен» хорошо взаимодействовал с «Рено», поэтому у Фернандо Алонсо хорошие воспоминания. Сотрудничество «Феррари» с «Бриджстоуном» было одним из факторов успеха Михаэля Шумахера.

Если вернемся к этой истории, то два производителя будут поддерживать две команды, три – три команды, а другие будут получать остатки.

К тому времени ситуация с моторами стабилизируется и мы получим новую проблему», – цитирует Autosport руководителя «Торо Россо» Франца Тоста.

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер добавил:

«Наличие одного производителя шин означает равный статус для всех команд. При наличии конкуренции среди шинников основное внимание уделяется ведущим конюшням. К тому же возвращение «шинных войн» привело бы повышению расходов, потому что пришлось разрабатывать машины с учетом определенных характеристик шин».

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри заявил, что компания готова к конкуренции, но тендер, о начале которого было объявлено сегодня, рассчитан на одного производителя.

«Участвуем в более чем 250 чемпионатах, в 90 из которых есть конкуренция. Поэтому все зависит от того, чего хочет спорт. Важно понять правила, какой будет стоимость. Нельзя точно сказать, пока не знаем всех данных. Но тендер открыт для одного поставщика», – сказал Хэмбри.