var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
Вчера, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
Tribuna/Авто/мото/Новости/Алан Пермейн: «Мальдонадо допускает ошибки, потому что чересчур сильно старается»

Алан Пермейн: «Мальдонадо допускает ошибки, потому что чересчур сильно старается»

Руководитель «Лотуса» по операциям на трассе Алан Пермейн поделился мнением о выступлении Пастора Мальдонадо в нынешнем сезоне.

«В этом сезоне Пастор провел две великолепные гонки, а в остальных был очень быстр. Во второй половине сезона я ожидаю от него очень многого.

Пастор был силен во всех гонках сезона, в которых принял участие. В Бахрейне он стартовал с одного из последних мест из-за проблемы с тормозной системой, возникшей в квалификации, и мог бы финишировать на седьмом месте благодаря стратегии с тремя пит-стопами, если бы не допустил ошибку.

А в Китае он допустил глупую ошибку на въезде на пит-лейн. Все эти ошибки он допускает из-за того, что чересчур сильно старается. Дело не в недостатке концентрации. Просто он старается выиграть каждую доступную сотую долю секунды».

Компания PDVSA является спонсором Мальдонадо и перечисляет на счета команды значительные средства, и Пермейн считает, что в связи с данным фактором венесуэльцу приходится выступать под огромным грузом ответственности.

«Гораздо большее давление на него оказывают дома, его спонсоры и болельщики. Я не знаю, сможет ли он с этим справиться, но я прекрасно знаю, что Пастор чувствует этот груз ответственности, да и сам оказывает на себя сильное давление. Конечно, он хочет выступать как можно лучше ради команды, но оказываясь мне кокпита болида, Пастор всегда расслаблен и предоставляет команде качественную обратную связь. Он не впадает в истерику, и работать с ним одно удовольствие», – цитирует Пермейна Autosport.