Пол Хэмбри: «Пирелли» не останется в «Формуле-1» любой ценой»
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри предупредил, что итальянская компания не будет продолжать поставлять шины «любой ценой», а также заявил, что их участие по-прежнему зависит от положительной оценки бренда и развития чемпионата на некоторых рынках.
Итальянская фирма поставляет шины с 2011 года, а контракт с «Формулой-1» истекает в конце 2016 года.
В настоящее время еще одним претендентом на поставку шин является «Мишлен», и, хотя «Пирелли» по-прежнему остается фаворитом, французская компания готова предложить командам покрышки с низким уровнем деградации. Автоспортивный директор «Пирелли» Пол Хэмбри заявил, что и другие факторы должны быть приняты во внимание для определения их будущего в «Формуле-1».
«Мы не против новых идей. Но Вы должны иметь в виду, что мы – технический партнер команд, и наши затраты гораздо больше, чем затраты обычного спонсора. Также не стоит забывать, что мы ничего не получаем от владельцев коммерческих прав. Больше нас тратят, наверное, только производители двигателей.
Помимо этого, для нас важно признание нашей роли в «Формуле-1». Если вы пришли в спорт, и не получаете той отдачи, к которой стремились, – вы будете с него спрашивать. Многие уходят именно по этой причине.
Я всегда говорил, что мы не останемся в этом виде спорта любой ценой – он обязан работать как бизнес-предложение. Позиции «Формулы-1» по-прежнему очень сильны в Южной Америке и в Европе, но мы должны больше присутствовать в странах Азии и Северной Америки – нам нужна популяризация на этих рынках. Если же к нам не будут прислушиваться, то мы сделаем что-то еще…».
Хэмбри отметил, что сейчас он доволен тем, как «Формула-1» влияет на продвижение бренда «Пирелли», несмотря на ограничения в тестах.
«Из-за отсутствия тестов мы не всегда могли сделать то, что хотели. Но почему-то многие команды считают, что единственная причина их отставания от лидера – это покрышки. Это при том, что есть множество других факторов. Но…такова жизнь поставщика шин в автоспорте», – цитирует Хэмбри crash.net.
