var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
HP анонсировала лимитированною серию ноутбуков в коллаборации с Ferrari
Вчера, 20:47
Семь команд «Формулы-1» заменили пилотов на свободную практику этапа Гран-при в Барселоне
Вчера, 19:02
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
7 июня, 21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
7 июня, 19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
6 июня, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Tribuna/Авто/мото/Новости/Марк Уэббер: «Думаю, со временем система «гало» станет выглядеть лучше»

Марк Уэббер: «Думаю, со временем система «гало» станет выглядеть лучше»

Бывший пилот «Формулы-1» Марк Уэббер считает, что в данный момент слишком рано комментировать систему «гало», так как впереди предстоит большая работа по ее оптимизации.

«Не удивлен, что мнения разделились пополам. За последнее время мы столкнулись с рядом трагических инцидентов. Мы не можем сидеть сложа руки, не делая никаких выводов.

«Гало» стала первым решением, направленным на предотвращение подобных сценариев. Возможно система не смогла бы защитить во время аварии Фелипе Массу. Не исключаю, что мы двигаемся в сторону полностью закрытых кокпитов, но думаю, что здесь всегда будут споры.

Я не сторонник радикальных перемен. Те, кто занимаются мотогонками, не могут поверить, что мы занимаемся подобными вещами. Но все-таки, мы должны думать о безопасности. Вопрос всегда будет в поиске правильного баланса. Это сложно, я не могу дать свой четкий ответ.

Я нес гроб Джастина Уилсона, и не хочу, чтобы подобное повторилось опять. Но в случае использования системы «гало» будут проблемы с видимостью, например, в повороте Eau Rouge. В гонках спорткаров у нас есть сложности в похожих ситуациях.

Думаю, работа над системой продолжится. Сейчас идет горячее эмоциональное обсуждение. Думаю, это будет сложно, но рано или поздно мы придем к компромиссу, в том числе, с эстетической точки зрения», – цитирует Уэббера motorsport.