var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
Вчера, 21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
Вчера, 19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
6 июня, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
Tribuna/Авто/мото/Новости/ФИА еще сильнее ограничила переговоры в радиоэфире

ФИА еще сильнее ограничила переговоры в радиоэфире

Перед первой гонкой сезона-2016, Гран-при Австралии, ФИА разослала командам «Формулы-1» документ, из которого ясно следует, что Федерация намерена еще сильнее ограничить переговоры между командами и пилотами в радиоэфире, чем планировалось изначально, сообщает Motorsport.

В примечании к документу ФИА отметила, что намерена лимитировать «всю связь с гонщиком, включая (но не ограничиваясь) радио и информационными табло». Ограничения будут вступать в силу каждый раз, когда болид окажется на трассе, за исключением нескольких пробных кругов незадолго до старта гонки.

В поправках к первоначальному плану ФИА отметила, что команды могут предупреждать гонщиков только в случае критической технической проблемы, если «неисправность элемента или системы неизбежна и ведет к окончательной поломке».

Что касается времени прохождения круга и детальной информации по секторам, то гонщикам могут сообщить только их собственные результаты – не конкурентов.

Информация относительно заезда на пит-стоп может быть предоставлена только на том круге, когда гонщик действительно должен поехать в боксы – не раньше.

Кроме того, ФИА исключила из списка разрешенных в переговорах следующие пункты:

  • предоставление информации об отрывах между болидами в квалификации, чтобы гонщик смог проехать чистый круг;
  • выбор шин на следующем пит-стопе;
  • количество кругов, которые участник проехал в гонке на определенном комплекте шин;
  • тип шин участников гонки;
  • информация относительно вероятной гоночной стратегии конкурентов;
  • временные рамки автомобиля безопасности;
  • изменение положения переднего антикрыла на следующем пит-стопе;
  • напоминание о необходимости не выезжать за пределы трассы;
  • количество оставшихся кругов.

Также ФИА объявила о том, что не позволит командам использовать кодовые фразы для обхода ограничений в переговорах. В случае, если ФИА заподозрит какую-либо конюшню в использовании кодовых фраз, это будет считаться нарушением статьи 20.1 спортивного регламента, после чего нарушителями займутся стюарды.

Flagman
Бред
Ответить
1
Alexutd
Бред
Ответить
0