var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
Вчера, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Пэт Симондс: «Мне нравится, как будут выглядеть новые болиды «Формулы-1»

Пэт Симондс: «Мне нравится, как будут выглядеть новые болиды «Формулы-1»

Технический директор «Уильямса» Пэт Симондс считает, что в сезоне-2017 команды не смогут сразу создать близкие к совершенству новые болиды из-за нынешних ограничений на работу в аэродинамической трубе.

«Нужно помнить об изменениях последних лет – о том, что теперь в течение недели каждая команда «Формулы-1» имеет право всего на 65 прогонов в аэродинамической трубе. В последний раз, когда технический регламент «Формулы-1» так сильно менялся, а это было в 2009 году, команды могли работать в аэродинамической трубе столько, сколько хотели. У некоторых команд вообще было две аэродинамических трубы – например, у «Тойоты», – и они использовали их круглосуточно семь дней в неделю. Этот фактор довольно сильно изменит ситуацию.

Когда регламент изменился в 2014 году, команды могли проводить по 80 прогонов в неделю в аэродинамической трубе. Сейчас это число сократилось до 65. Вы должны действовать безошибочно. При этом первичные разработки не будут столь совершенными, как были семь лет назад».

При этом Симондс считает, что болиды нового поколения станут привлекательнее с визуальной точки зрения.

«Мне нравится, как будут выглядеть новые болиды и их детали. С технической точки зрения конструкции будут очень интересными. Мне нравятся изменения. Что до спортивной составляющей – то я не знаю, те ли это изменения, что нужны «Формуле-1», и я не думаю, что сами гонки сильно изменятся», – цитирует Симондса motorsport.