var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
Вчера, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Антонелли – самый молодой лидер чемпионата в истории «Формулы-1»
29 марта, 11:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Роберт Кубица: «Мне бы хотелось попробовать свои силы за рулем болида «Формулы-1»

Роберт Кубица: «Мне бы хотелось попробовать свои силы за рулем болида «Формулы-1»

Бывший пилот «Рено» и «БМВ-Заубер» Роберт Кубица рассказал, что хотел бы попробовать себя за рулем болида «Формулы-1».

Шесть лет назад Кубица попал в аварию, выступая в ралли, и получил тяжелейшую травму руки, которая поставила крест на карьере поляка в «Формуле-1». Однако Кубице удалось восстановиться от травмы и в следующем сезоне гонщик будет выступать в WEC.

«Три года назад мне предлагали вновь протестировать болид «Формулы-1», но в тот момент у меня не было уверенности в том, что я смогу выступить хорошо. Я знаю, что некоторые шансы выпадают раз в жизни, но я всегда хотел быть уверенным, что подойдут к тестам в хорошем состоянии и смогу справиться с задачей. Поскольку в тот момент я был в этом не уверен, то сказал себе забыть о «Формуле-1». Мое физическое состояние не является уникальным, несколько других людей получали подобные травмы. И каждый реагирует по-своему.

Да, сейчас я бы принял предложение. Сегодня я бы ответил иначе – мне бы хотелось попробовать свои силы за рулем болида «Формулы-1». Я какое-то время не управлял таким болидом, так что мне пришлось бы многое доказать, но я думаю, что справлюсь.

Мне бы хотелось вспомнить эти ощущения. Я много работал на симуляторе и могу сказать, что сумел бы выступать на 80 процентах трасс «Формулы-1» – хотя, конечно, не на всех. Также нужно отметить, что тестировать болид «Ф-1» – это одно, а провести полноценный гоночный уик-энд – совсем другое. За три своих последних сезона в «Формуле-1» я достиг очень высокого уровня, и не думаю, что сейчас смог бы выйти на него. В 2010 году, выступая за «Рено», я делал все правильно, а чтобы достичь такого уровня тебе нужно работать многие годы. Мне не хватало этого в ралли – не хватало времени, которое нужно потратить, чтобы подготовить себя и выйти на оптимальный уровень. В ралли все происходит слишком быстро», – цитирует Кубицу motorsport.

AmigOs
Эх, Роберт... надо было тебе это ралли?
Ответить
0