var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
Вчера, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Антонелли – самый молодой лидер чемпионата в истории «Формулы-1»
29 марта, 11:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Эрик Булье: «Хонде» нужно начинать действовать уже сейчас»

Эрик Булье: «Хонде» нужно начинать действовать уже сейчас»

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье призвал «Хонды» решить проблемы с двигателем, а также работать на перспективу и начинать разработку нового мотора к сезону-2018.

«В данный момент у «Формулы-1» есть один минус – отрывы между командами только увеличились. Двигатели стали только мощнее, эффективнее и работают стабильнее. Более мощные двигатели дают командам преимущество, в то время как мы уступаем соперникам именно из-за мотора.

Надеюсь, мы сможем добиться прогресса к Гран-при Испании. Двигатель 2017 года по-прежнему находится на стадии развития. Все остальное – это зона ответственности «Хонды». Но им нужно начинать действовать уже сейчас. Например, у «Мерседеса» уже есть двигатель для сезона-2018».

Булье рассказал, что вместе с Фернандо Алонсо отправится в Индианаполис, когда испанец будет готовиться к гонке «Инди-500». При этом на самой гонке Булье присутствовать не будет.

«Я не смогу побывать на тестах на этой неделе. Но я отправлюсь в Индианаполис вместе с Фернандо после гонки в Барселоне и посмотрю первые два дня. Как гоночный энтузиаст я взволнован как никогда».

Также Булье отметил, что в «Макларене» с пониманием отнеслись к решению «Хонды» поставлять двигатели «Зауберу», начиная с сезона-2018. При этом бывший глава «Макларена» Рон Деннис был категорически против подобного сотрудничества.

«Мы вместе приняли это решение. Мы делаем то что должны. Позиция Рона была предельно ясной, он просто не хотел, чтобы от работы нас отвлекали какие-то сторонние факторы. Но у «Хонды» есть соглашение с ФИА и ФОМ, так что мы понимали, что однажды, когда придет время, «Хонда» начнет изучать возможность поставки двигателей другим командам. Мы же получили гарантии того, что будем получать продукт необходимого качества, поэтому почему нет? Для «Заубера» это тоже хорошо – это даст команде доступ к заводским двигателям, какими, например, пользуются «Рено» и «Ред Булл», – цитирует Булье grandprix.com.