var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
Вчера, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Тэцуо Цугава: «Алонсо не сильно отличается от Сенны – у обоих огромное эго»

Тэцуо Цугава: «Алонсо не сильно отличается от Сенны – у обоих огромное эго»

Бывший механик в «Формуле-1», а ныне журналист Тэцуо Цугава сравнил Фернандо Алонсо и Айртона Сенну. 

«С Сенной я работал год, в 1984-м – в его дебютном сезоне – в «Тоулмене». Он был очень хорош, но с раздутым эго, однако я очень хотел сделать для него все. Однажды он заявился к нам в два или три часа ночи и заявил: «Давайте, поменяйте вот это, это и вот это». Но мы не могли! Мы же были механиками и не могли что-либо менять в машине без разрешения инженеров. Он же хотел, чтобы мы перенастроили подвеску болида. В общем, мы стояли друг напротив друга, лицом к лицу, и он начал кричать: «Черт, мы должны победить!». Это случилось в Бразилии, в 1984-м, перед его первой гонкой в «Ф-1»... 

Алонсо не сильно отличается от Сенны – у обоих огромное эго. Но их отличает реакция. Сенна был прямолинейным, он сразу переходил к теме, а вот Алонсо больше увлечен политикой, иногда чересчур. 

Алонсо очень умный, а также сильный парень, что иногда выливается в демонстрацию агрессии – сколько раз он что-либо ломал в моторхоуме? Сингапур в этом году – не единственный случай, он поступал так же в чемпионские годы. Когда что-то шло не так, то люди обнаруживали перевернутые столы, пробитые двери. Я слышал все эти удары и звуки, когда работал на Mild Seven (титульный спонсор «Рено» в 2000-х – прим. Sports.ru) – вот он уходит, кажется абсолютно спокойным, но затем ты заходишь в комнату и видишь перевернутый стол. Однако это его способ успокоиться. 

После двух титулов Алонсо не раз пытался добиться успеха, но что-то складывалось не так. И вот теперь у его команды будет мотор «Рено» – и это больше его выбор, чем «Макларена», – рассказал Цугава в интервью El Confidencial.