var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
Вчера, 21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
Вчера, 19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
6 июня, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
Tribuna/Авто/мото/Новости/Себастьян Феттель: «Если ты хочешь бороться за титул, то должен зарабатывать много очков в каждой гонке»

Себастьян Феттель: «Если ты хочешь бороться за титул, то должен зарабатывать много очков в каждой гонке»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель поделился мнением о шансах команды выиграть чемпионский титул.

«Сейчас в сезоне так много гонок, что о шансах пока рано говорить. Впереди слишком длинный путь. Мне кажется, что если ты хочешь бороться за титул, то должен зарабатывать много очков в каждой гонке. Как очевидно и то, что впереди нас ждет много работы. Поезд уходит. Все команды привозят новые детали, улучшают свои болиды, так что мы должны быть уверены в том, что сели на этот поезд вместе с остальными командами, которые будут сильны и в конце сезона. Думаю, именно это станет ключевым фактором в борьбе за титул.

Не думаю, что по тактике нам пока удавалось перехитрить «Мерседес». Не стоит слишком сильно углубляться в детали и цифры – так можно и потеряться. Некоторые системы, с которыми мы работаем, очень сложны. И все команды это понимают.

Что касается Бахрейна, то вполне очевидно, что изначально у нас был другой план на гонку. Но мы хотели победить – и поэтому нам пришлось менять план. И это сработало. Думаю, что в той ситуации нам было просто нечего терять – в самом худшем случае мы бы откатились на третье место. Поэтому мы решили рискнуть и это решение себя оправдало. Не думаю, что в «Мерседесе» могли действовать как-то иначе. В конечном счете, мы сделали все что могли и оказались правы. Вот что важнее всего.

Две первые гонки получились совсем разными, поэтому сложно предсказать, что будет в третьей гонке. Мне кажется, что если брать во внимание начало сезона и результаты тестов, то «Мерседес» все равно остается главным фаворитом на Гран-при Китая. Хотя бы, конечно, постараемся изменить результат. Если мы хорошо подготовимся и подберем оптимальный баланс болида, все сделаем правильно – то хорошо проведем уик-энд», – цитирует Феттеля crash.net.