В данный момент, как уже сообщалось, у «Форс-Индии» возникли юридические проблемы, из-за которых команда может пропустить Гран-при Бельгии. В частности, «Форс-Индия» должна выступать в гонках в качестве новой команды – а в этом случае конюшня потеряет все причитающиеся ей призовые.

Сохранить все привилегии и при этом сменить название «Форс-Индия» сможет, если данное предложение получит одобрение со стороны всех остальных команд «Формулы-1». На данный момент первое предложение уже было отклонено – против проголосовали руководители «Рено», «Макларена» и «Уильямса». В этих командах мотивировали свое решение нежеланием, чтобы «Форс-Индия» превращалась во вторую команду «Мерседеса» примерно по тому же принципу, как между собой сотрудничают «Хаас» и «Феррари».

Теперь же в Liberty Media выдвинули командам новое предложение и пошли на компромисс: «Форс-Индия» потеряет все очки, заработанные в Кубке конструкторов и фактически начнет сезон с нуля, стараясь обогнать «Уильямс», «Заубер» и «Торо Россо» к концу чемпионата. Но начисления призовых денег за предыдущие сезоны сохранятся за обновленной командой.

Решение командам предстоит принять в четверг. Согласно информации немецкого издания, согласие выразили все команды, за исключением двух – эти коллективы выдвинули дополнительные требования, в основном касающиеся пилотских составов.

Согласно требованиям, начиная с Гран-при Италии Ланс Стролл должен начать выступать за «Форс-Индию» вместе с Серхио Пересом. Место Стролла в «Уильямсе» до конца сезона займет резервный пилот команды Роберт Кубица. В свою очередь Лоренс Стролл должен будет выполнить свои финансовые обязательства перед «Уильямсом» до конца сезона.

Эстебан Окон, в свою очередь, в связи с данными перестановками может оказаться в «Макларене».

Автор: Tribuna.com

Источник: Auto Motor und Sport