var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
Вчера, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/На болиде Джовинацци произошла та же поломка, что и у Леклера в Бахрейне

На болиде Джовинацци произошла та же поломка, что и у Леклера в Бахрейне

Руководитель «Альфа Ромео» Фредерик Вассер подвел итоги квалификации к Гран-при Китая, поделившись мнением о причинах неудачного выступления команды.

Кими Райкконен не смог пройти в третий сегмент квалификации, а Антонио Джовинацци вообще пропустил сессию из-за проблем с болидом.

«Дело было не в потере мощности, а в потере максимальной скорости. Очень странная ситуация. Встречный ветер усиливался невероятным образом. Мне кажется, что в той небольшой группе, в которую входили мы, Боттас и еще одна машина, никто не мог увеличить свою скорость в течение 5-10 секунд. Хотя это не оправдание.

Два первых этапа прошли. Иногда все решают сотые доли секунды и мы оказывались на грани, но проходили дальше. Иногда же ты оказываешься за этой гранью. И это нужно принять. Мне кажется, вчера у нас был хороший гоночный темп. Посмотрим, что будет завтра по итогам первого круга».

Также Вассер рассказал о причинах, по которым в квалификации не смог выступать Антонио Джовинацци. По словам Вассера, у «Альфа Ромео» возникла такая же проблема с работой силовой установки, что и у Шарля Леклера на Гран-при Бахрейна.

При этом «Феррари» предлагала своим клиентам установить обновленные версии блока управления электроникой перед Гран-при Китая.

«Феррари» предложила нам узел новой спецификации, но нам не хватало времени установить его на болиды в виду сложности установки. Сегодня у нас возникла проблема, к завтрашнему дню мы все исправим, но блок управления электроникой останется той же спецификации. На болиде Кими мы не будем менять детали силовой установки.

Мы извинились перед Антонио, вина лежит на мне, на сто процентов. Я принимаю всю ответственность на себя, потому что «Феррари» предлагала нам поменять узел. Всегда легко говорить о случившемся постфактум, что все могло бы пройти лучше. Но мы также знали, что устанавливать новый узел в силовую установку прямо перед Гран-при будет рискованно», – отметил Вассер.

«Теперь я тоже буду портить круги этим мудакам!». Ферстаппен обещает конкурентам месть за фэйл в квалификации

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram