var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
Вчера, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
Tribuna/Авто/мото/Новости/Гельмут Марко: «Лауда – один из величайших австрийцев»

Гельмут Марко: «Лауда – один из величайших австрийцев»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко поделился воспоминаниями о гонках и дружбе с трехкратным чемпионом мира Ники Лаудой, который ушел из жизни в понедельник в возрасте 70 лет.

«Лауда был настоящим другом, и тем больнее мне сейчас. Когда я последний раз виделся с ним в ноябре, то был обеспокоен. Он всегда был полон оптимизма, но сила в его голосе ушла. Я старше его, и мы часто говорили о смерти, кто из нас раньше уйдет и все такое. Становиться слабее – это не про такую личность, как Лауда, и он не собирался сдаваться.

У меня был предварительный контракт с «Феррари», но из-за того, что я попал в аварию во Франции в 1972 году, место получил Лауда. Это не сказалось на дружбе между нами. Лауда попросил меня пойти с ним для подписания своего первого контракта с Энцо Феррари. Я думал: «Теперь все это достается Ники. Разве это честно?». Но после тщательного анализа я понял – я в любом случае не могу это изменить, и пусть лучше это будет Ники. С тех пор мы всегда были так или иначе сохраняли контакт друг с другом. А возвращение после аварии показало его железную волю и невероятную силу – никто не думал, что это возможно. Он преодолел все это.

Лауда всегда был эгоистом и любил играть на публику, но в то же время был хорошим и благородным человеком. После свадьбы, и, особенно, появления детей, он изменился и стал настоящим семьянином. Мы с Ники вместе пережили много событий за гоночную карьеру. Мне будет сильно не хватать его. Ники – это невероятная личность, он один из величайших австрийцев. Мне повезло, что я мог наблюдать за его жизнью», – сказал Марко.