var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
Вчера, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Антонелли – самый молодой лидер чемпионата в истории «Формулы-1»
29 марта, 11:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Роберт Шварцман: «Хочется, чтобы обычный человек мог включить телевизор и начать за меня болеть»

Роберт Шварцман: «Хочется, чтобы обычный человек мог включить телевизор и начать за меня болеть»

Российский гонщик Роберт Шварцман рассказал о том, что хотел бы не просто попасть в «Формулу-1», но и своими выступлениями помочь росту популярности «Ф-1» в России – по примеру Макса Ферстаппена.

Шварцман, являясь участником молодежной Академии «Феррари», а также программы «СМП», в нынешнем сезоне выступает в «Формуле-3», где может выиграть титул.

«Надеюсь, что буду хорошо выступать в «Формуле-1», если смогу туда попасть. Тогда я смогу помочь расти российской фанбазе. Когда люди узнают, что российский гонщик побеждает в «Формуле-1», они начнут меня поддерживать, болельщиков станет больше. Представьте себе полные трибуны, заполненные болельщиками из России…это было бы классно. Поддержка для меня очень важна.

Уверен, когда Макс Ферстаппен видит трибуны, заполненные болельщиками из Голландии, ему становится приятно. И со мной то же самое, видя полные трибуны с болельщиками из России я буду знать, что люди в меня верят и желают мне победы.

Мне хочется, чтобы обычный человек мог включить телевизор и подумать: «Наш парень едет в числе лидеров, буду за ним смотреть!» Это привлечет внимание не только ко мне, но и к автоспорту в России в целом.

Я очень рад, что в нынешнем сезоне смог здорово отыграться после плохого старта чемпионата. Это был настоящий бардак, мы потеряли кучу времени, работая над разными вещами, на которые вообще не нужно было обращать внимание. Я никак не мог почувствовать себя оптимально за рулем болида.

Но затем эти ощущения появились, все заработало как надо, теперь я прекрасно чувствую себя за рулем болида. Машина подходит мне лучше прошлогодней».

Шварцман не считает, что Мик Шумахер в прошлом году сумел затмить его.

«Я так не думаю. В целом мы выступали на одном уровне во второй половине прошлого сезона, показывали более-менее одинаковую скорость и добивались почти одинаковых результатов. Конечно, внимание прессы было приковано к Мику – вполне понятно, почему, – но мне все равно. Моя цель – попасть в «Формулу-1», а люди там в любом случае будут рассматривать нас обоих».

Также Шварцман рассказал о совместной работе с Виталием Петровым – первый российский пилот «Формулы-1» уже некоторое время работает тренером Шварцмана.

«Он хороший парень, с ним весело. Он дает мне советы на основе того, что узнал по ходу своей карьеры, мы здорово сработались. У нас отличные отношения. В этом году я попросил Виталия ездить со мной на гонки и это решение оказалось правильным».

В данный момент Шварман лидирует в общем зачете «Формулы-3», на 12 очков опережая напарника по команду Жехана Даруфалу, а до конца сезона остается еще четыре этапа. Последний этап сезона пройдет на домашней для Шварцмана трассе в Сочи.

«Было бы классно стать чемпионом дома, хотя я бы предпочел выиграть титул раньше – в Монце. Тогда наша итальянская команда сможет отпраздновать победу дома, а потом в Сочи на меня не будет ничего давить – и я буду стараться просто победить в гонке.

Что потом? Ну, у меня не такой большой выбор. Либо «Ф-2», либо «Ф-1». Конечно, хотелось бы сразу попасть в «Формулу-1», но если не получится – тогда в «Ф-2».

Мне очень хочется, чтобы все больше россиян поддерживали меня и автоспорт в целом. Гонки медленно но верно набирают популярность в России, но мне хотелось бы, чтобы это происходило быстрее. Видя то, сколько болельщиков на трибунах поддерживает Ферстаппена, сколько людей в Англии приходит на трибуны, чтобы поддержать Льюиса – я хочу, чтобы то же самое происходило и в России. Для меня это мотивация, причина упорно работать и стараться выступать на высочайшем уровне».