var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
Вчера, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Антонелли – самый молодой лидер чемпионата в истории «Формулы-1»
29 марта, 11:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Оливер Роулэнд: «Бесит, когда Хэмилтон жалуется на дороговизну картинга и при этом не помогает пилотам»

Оливер Роулэнд: «Бесит, когда Хэмилтон жалуется на дороговизну картинга и при этом не помогает пилотам»

Пилот «Ниссан-ДАМС» в «Формуле E» Оливер Роулэнд раскритиковал гонщика «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона за заявления о дороговизне картинга, не подкрепленные реальной помощью.

В прошлом году шестикратный чемпион «Формулы-1» говорил о неприемлемости текущих расценок чемпионатов по картингу и отмечал, что хочет помочь талантам из «рабочего класса» пробиться на высший уровень.

«Я из первых рук знаю, сколько стоит содержать команду в картинге. Некоторые говорят, что от команд нужно избавляться, но они позволяют гонщику развиваться гораздо быстрее. Особенно в Британии – у нас есть очень хороший низовой картинг. Так что это сложный вопрос.

Я сам спонсирую картинг: плачу за пилотов или способствую их развитию другими способами. Я получаю меньше, чем топ-гонщики «Ф-1», однако помогаю ребятам, которые, как я считаю, заслуживают этого и не могут перейти на следующий уровень без поддержки. Возможно, люди, которые делают заявления в прессе, могли бы сделать то же самое.

Меня бесит, когда я слышу жалобы от тех, кто сам почти ничего не делает. К примеру, пару месяцев назад Льюис сказал, что нужно развивать автоспорт на низовом уровне и все такое. Если бы он просто использовал свое имя для поддержки трех-четырех блестящих гонщиков, это помогло бы им найти спонсоров. На самом деле, Льюису это ничего бы не стоило, зато они смогли бы получить финансирование. Встреча Льюиса со спонсорами позволила бы быстро собрать бюджет в сотни тысяч», – уверен Роулэнд.