Фото дня. Даниил Квят на подиуме «Формулы-1»

Tribuna.com объясняет, как российский гонщик добрался до второго места на Гран-при Венгрии.

Даниил продемонстрировал хорошую скорость еще на тренировках, но в квалификации не раскрыл потенциал болида «Ред Булл», да и в первой половине гонки не смог найти нужный темп – уничтожив покрышку в первом повороте, Квят резко потерял темп. Настолько, что команда даже попросила пропустить вперед более быстрого напарника.

Первую часть заезда российский гонщик не претендовал на самые высокие места, однако авария Нико Хюлькенберга спутала все карты, и пелотон будто обезумел. За последние двадцать кругов в гонке произошло чуть ли не больше событий, чем за всю половину сезона «Формулы-1».

С момента выезда на трассу автомобиля безопасности стали происходить настоящие чудеса: из борьбы за призовую тройку самоустранились Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон, а затем и Нико Росберг.

В выходе из строя обоих «Мерседесов» активно поучаствовал напарник Даниила, Даниэль Риккардо, которому в итоге пришлось ехать в боксы и менять переднее антикрыло. После столкновения Росберга и Риккардо Квят разом поднялся с четвертого места на второе.

Уфимский пилот еще не выигрывал гонку за рулем болида из Милтон-Кейнса. Однако, есть ощущение, что этот пробел он намерен восполнить очень скоро.

Даниил Квят: «Первый подиум в карьере – это отличное достижение. Чувствую себя просто невероятно!

Честно говоря, после первого поворота подумал, что для меня гонка закончена – потому что я поставил на одну из шин очень большую проплешину. Из-за этого с трудом удавалось удерживать машину на трассе. Но затем команда сказала мне продолжать атаковать.

Некоторые люди говорят: «Никогда нельзя сдаваться». До сегодняшнего дня я с трудом представлял себе, что это на самом деле значит. Сегодня же я действительно понял значение этого выражения, и что значит никогда не сдаваться, поскольку фортуна всегда может повернуться в твою сторону».

Свой успех Даниил посвятил Жюлю Бьянки, молодому гонщику, умершему на прошлой неделе от последствий аварий в прошлогодней гонке «Формулы-1».

Фото: Gettyimages.ru/Lars Baron (1,5,6), Clive Mason (2,4); REUTERS/Bernadett Szabo