На практиках «Формулы-1» в Китае лопаются шины. Что происходит?

Краткое объяснение происшествий с Массой и Магнуссеном.

Три инцидента

Первая тренировка перед Гран-при Китая прошла с несколькими остановками сессии – источниками появления красных флагов становились Фелипе Масса («Уильямс») и Кевин Магнуссен («Рено»). Оба гонщика были вынуждены возвращаться в боксы на поврежденной технике – из-за разрушения покрышек «Пирелли».

Первый инцидент с Массой

Вторая проблема с шинами Массы

Магнуссен возвращается в боксы на трех колесах

Что произошло с Массой?

Шинный поставщик, компания «Пирелли», быстро отвергла предположения о плохом качестве покрышек – инцидент с Массой не был следствием прокола.

Изначально предполагалось, что разрушение шины на болиде «Уильямса» стало следствием ее трения об один из элементов шасси, но позже команда выяснила, что причина – в разрушении обода.

«Что-то задевало колесо», – рассказал Масса. – «Нам нужно разобраться. Сначала мы вообще не поняли, из-за чего произошел первый инцидент. Мы просто осмотрели машину и выехали на трассу еще раз. Но вновь приключилась такая же история, и пока мы не знаем, из-за чего именно».

Если дело не шинах, то почему пострадал Магнуссен?

Судя по всему, датчанину просто не повезло – после двух происшествий с Массой на трассе осталось много мелких обломков, которые маршалы не заметили и не убрали. Наиболее вероятной выглядит версия, что Кевин наехал на один из этих обломков, который повредил шину и привел к ее разрушению. На его месте мог оказаться любой другой пилот.

Почему возникли проблемы только с задними левыми покрышками?

«Пирелли» совместно с командами долго расследовала обе аварии. Шанхайский трек из-за затяжных первого и тринадцатого поворотов серьезно нагружает левые покрышки (особенно задние), а жесткие торможения приводят к мощному износу других компонентов.

Происшествие с Магнуссеном можно объяснить особенностью трека – возможно, датчанин наехал на обломки всеми колесами, однако из-за чрезмерно высокой нагрузки первой не выдержала именно задняя левая шина.

В случае с Массой причина оказалась в тормозных дисках, которые привели к разрушению обода колеса. В перерыве команда выяснила в чем дело и сделала соответствующие замены – в итоге вторая практика для «Уильямса» прошла без происшествий.