«Формула-1» как самая последовательная гоночная серия в мире

Новый формат квалификации никому не дает покоя.

В последнее время в «Формуле-1» старательно переписывают правила.

23 февраля

Руководители команд «Формулы-1» придумали новый формат квалификации с выбыванием участников каждые 90 секунд.

27 февраля

Берни Экклстоун, промоутер: «Нового формата квалификации пока не будет, потому что мы не успеем вовремя подготовить все необходимое. Нужно написать необходимые программы, так что в Австралии все будет как раньше. Вероятно, формат изменится с Гран-при Испании».

4 марта

Несмотря на предложение команд изменить только первые два сегмента квалификации, а третий оставить в старом варианте, Всемирный совет ФИА по автоспорту утвердил формат сессии на выбывание в полном объеме, начиная с первой гонки сезона.

Берни Экклстоун: «Мы думали, что не успеем подготовить все необходимое программное обеспечение вовремя, но теперь кажется, что все будет нормально. Мы ускорили темпы подготовки, так что новый формат вступит в силу с Гран-при Австралии».

17 марта

19 марта

Новый сегмент квалификации провалился в рамках гоночного уик-энда Гран-при Австралии.

Себастьян Феттель, пилот «Феррари»: «Мы с самого начала говорили, что это неправильный путь».

20 марта

Руководители команд приняли решение вернуть старый формат квалификации.

21 марта

Оказалось, что не все команды «Формулы-1» поддержали возвращение к старому квалификационному формату.

Пэт Симондс, технический директор «Уильямса»: «Не было необходимости сразу же все отменить. Последнее, что нужно в такой ситуации – принять поспешное решение. Наша команда предлагала сохранить новый формат в двух первых сегментах, а старый формат вернуть только на третий сегмент».

24 марта

В тот же день на заседании Комиссии «Формулы-1» было принято решение о продолжении проведения квалификации по новым правилам.

Берни Экклстоун: «Мы внимательно все рассмотрим и решим, нуждается ли новый формат в модификации или отмене. Никто не знает, окажется это решение верным или нет, но нужно две гонки, чтобы оценить результат. Изначально команды не совсем понимали, как действовать, это сказалось на ходе событий».

Фото: Global Look Press/Guillermo Martinez/ZUMAPRESS.com, imago sportfotodienst