var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
Вчера, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Антонелли – самый молодой лидер чемпионата в истории «Формулы-1»
29 марта, 11:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/WTCC. Джеймс Томпсон: «Показали потенциал «Лады Весты» не в полной мере»

WTCC. Джеймс Томпсон: «Показали потенциал «Лады Весты» не в полной мере»

Гонщики «Лады» прокомментировали итоги первого этапа WTCC 2015 года, который прошел в Аргентине.

В первом заезде Джеймс Томпсон и Роб Хафф стартовали с 10 и 11 места соответственно. Хафф на первых же кругах легко отыграл четыре позиции, продемонстрировав высокий темп «Весты» Но при обгоне Меди Беннани на «Ситроене» автомобиль Хаффа получил удар сзади от марокканского пилота, что привело к повреждению задней подвески и вынужденному возвращению в боксы. «Веста» Томпсона пострадала в похожем инциденте с «Шевроле» французского гонщика Хоана Филиппе.

В перерыве между заездами механики «Лады» сделали все возможное, чтобы обе «Весты» вновь вышли на старт. Томпсон стартовал во второй гонке с поул-позиции, но уже на первом круге дали о себе знать последствия столкновения. Автомобиль Хаффа также не смог продолжить гонку – времени для полного восстановления подвески было недостаточно.

«Несмотря на досадное столкновение и сход автомобиля, первый гоночный уик-энд подтвердил наши ожидания от автомобиля в плане скорости. Мы показали потенциал «Лады Весты», может быть, и не в полной мере, но это лишь самое начало чемпионата. Когда вы за рулем абсолютно новой гоночной машины, нужно быть готовым к любым ситуациям. Многое еще предстоит сделать, но уверен, когда исчезнут все «детские болезни», неизбежные в случае с новой техникой, автомобили «Веста», несомненно, станут той силой, с которой соперникам придется считаться», – цитирует Томпсона пресс-служба «Лады Спорт».

Робб Хафф добавил:

«Команда провела сегодня великолепную работу, чего, к сожалению, нельзя сказать о некоторых соперниках на трассе. Обидно, прежде всего, за всех наших ребят, которые подготовили автомобиль к гонке на «отлично». Я уверен на сто процентов, что все усилия вернутся сторицей уже на этапе в Марокко!»

Руководитель команды Виктор Шаповалов также прокомментировал итоги этапа в Аргентине:

«В первом гоночном уик-энде все-таки больше позитива, чем негатива. Мы приехали в Аргентину без достаточной информации о машине из-за недостатка предсезонных тестов. Наша цель на этот этап была оценить возможности автомобиля, посмотреть, на каком уровне относительно соперников мы находимся, и с этой точки зрения аргентинская гонка оправдала ожидания. У «Лады Весты» есть все, чтобы быть конкурентоспособным автомобилем. К этапу в Марокко мы будем сильнее».