var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
Вчера, 21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
Вчера, 19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
6 июня, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
Tribuna/Авто/мото/Новости/Опубликована стенограмма радиообмена между «Феррари» и Уайтингом на Гран-при Великобритании

Опубликована стенограмма радиообмена между «Феррари» и Уайтингом на Гран-при Великобритании

Итальянское издание La Gazzetta dello Sport опубликовало стенограмму радиопереговоров между «Феррари» и гоночным директором ФИА Чарли Уайтингом во время Гран-при Великобритании.Напомним, что после обгона Фернандо Алонсо гонщика «Рено» Роберта Кубицы за пределами трассы, испанец не вернул сопернику позицию обратно. Вскоре поляк сошел, а стюарды ФИА посовещались некоторое время и вынесли штраф Алонсо в виде проезда по пит-лейн.После Гран-при Великобритании гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг заявил, что сразу после обгона Скудерия трижды получала указание вернуть отыгранную позицию обратно, однако в самой команде, напротив, заявили о том, что информация поступила слишком поздно.Тим-менеджер «Феррари» Массимо Ривола, комментируя новые данные, отметил, что Скудерия не хочет начинать полемику вокруг обгона, но пытается лишь объяснить, почему Фернандо Алонсо не пропустил Кубицу обратно сразу после обгона.Хронология событий с перспективы «Феррари»:13:31.05 – в повороте Club Алонсо обгоняет Кубицу. Через секунду Ривола обращается к Уайтингу, который отвечает еще через 11 секунд. Ривола спрашивает: «Вы видели обгон? Нам кажется, что другого места обогнать там просто не было».Спустя 26 секунд после обгона Уайтинг просит дать ему время, чтобы пересмотреть телекартинку.13:33 – «Феррари» во второй раз обращается по радио – уже через 1 минуту и 55 секунд после обгона. К этому моменту Алонсо прошел еще один круг плюс один сектор, находится позади Нико Росберга и Хайме Альгерсуари, в то время как Кубица откатывается назад.Уайтинг сообщил «Феррари»: стюарды считают, что Алонсо мог бы вернуть позицию. Ривола спрашивает: «Это решение?»Ответ Уайтинга: «Нет, но нам так кажется».Ривола передает информацию команде в тот момент, когда Росберг догоняет Альгерсуари. GPS показывает, что Кубица откатился назад еще дальше. Тем временем, Алонсо во втором повороте опережает Альгерсуари.13.33.22 – «Феррари» в третий раз обращается к Уайтингу по радио.Ривола Уайтингу: «Теперь позади Алонсо не только Кубица. Теперь ему пришлось бы уступить две позиции».Пока обсуждается этот вопрос, Кубицу обгоняет Баррикелло. Так что теперь Алонсо нужно отдать три позиции.Ответ Уайтинга: «Мы дали вам шанс решить этот вопрос. После гонки стюарды выслушают пилотов, но я понимаю вашу позицию».13:35.30 – Кубица останавливается в боксах. Таким образом Алонсо уже не может вернуть тому позицию.13:45.31 – стюарды расследуют инцидент Алонсо/Кубица. Затем на мониторах появляется информация о том, что стюарды расследуют эпизод с машиной номер «8». Это произошло через 14 минут и 26 секунд после обгона.