var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
Вчера, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Собери идеальную «Мою ленту»: мгновенные подписки уже на «Трибуне»
8 апреля, 14:30Новае на Tribuna.com
15-летняя дочь Хаккинена будет выступать в центральноевропейской «Формуле-4»
2 апреля, 20:51
«Формула 1» хочет провести дебютную гонку на новой трассе в Саудовской Аравии в 2028-м или 2029-м
1 апреля, 21:14
В России разбился 17-летний беларусский мотогонщик Русецкий
30 марта, 13:01
Антонелли – самый молодой лидер чемпионата в истории «Формулы-1»
29 марта, 11:01
Tribuna/Авто/мото/Новости/Майк Кофлэн: «Хочу вернуть «Уильямс» на заслуженные позиции»

Майк Кофлэн: «Хочу вернуть «Уильямс» на заслуженные позиции»

Новый главный инженер «Уильямса» Майк Кофлэн поделился впечатлениями от начала работы в команде, рассказал о причинах перехода и о том, что делал после ухода из «Формулы-1».«Я очень рад оказаться в «Уильямсе». Мне всегда нравилась эта команда. Это имя очень известно в «Формуле-1», поэтому я счастлив поработать с такой командой и вернуть им былую славу. Это был бы великолепный шаг на любой стадии моей карьеры, поскольку «Уильямс» – легендарная команда, но тот факт, что они дали мне шанс вернуться в «Формулу-1» делает это назначение еще особеннее.После ухода из «Формулы-1» в 2007 году я занимался разработкой защищенных патрульных машин Ocelot, которые используются для охраны транзитов вооруженных сил Великобритании. Затем я вернулся в автогонки и работал в NASCAR у Майкла Уолтрипа. Я хотел продолжать двигаться с ними на новый уровень, но работать по одну сторону Атлантики, когда твоя семья живет по другую, оказалось невозможно. Поэтому предложение «Уильямса» позволило мне воссоединиться с семьей, а это важно.Это был опыт, изменивший мою жизнь, поскольку я смог проанализировать свои действия. Покинув команду и спорт, которые я любил, и увидев последствия моих действий для команды и ее болельщиков, я был шокирован. Теперь я могу лишь усердно работать, чтобы вернуть свое имя в «Формуле-1». Это я и собираюсь сделать в «Уильямсе».Хочу использовать эту возможность, чтобы принести извинения всем, на кого повлияли мои действия, особенно «Макларену» и «Феррари» и их болельщикам. Я сожалею о содеянном и полностью принимаю наказание, вынесенное ФИА. Могу лишь надеяться на их прощение.Что касается «Уиьямса», я был впечатлен увиденным на фабрике. У команды фантастическая инфраструктура в Груве и великолепный коллектив. Я увидел огромный потенциал, сильную мотивацию и нацеленность каждого на работу. С нетерпением жду начала работы.Команда и так фантастическая. В ней много умных, творческих и целеустремленных людей, которые, как я понял, могут рассчитывать на гораздо более высокие результаты, нежели то, что мы видим сейчас.В «Уильямсе» я хочу доказать, на что способен и полноценно вернуться в «Формулу-1». У нас одна цель — выигрывать гонки. Мог сказать это уже после первого проведенного здесь дня! Но я надеюсь, что внесу свой вклад в успехи команды и верну ее на позиции, которых она заслуживает», — цитирует Кофлэна Autosport.