var newGoogleBotRegExp = new RegExp('moto g power', 'gi').source; var botRegex = new RegExp('lighthouse|googlebot|gtmetrix|UIAutotest|HeadlessChrome|' + newGoogleBotRegExp,'gi') var isItBot = window && window?.navigator && window?.navigator.userAgent && window?.navigator.userAgent.match(botRegex) if (!isItBot) { (function(w,d,s){ var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s);j.async=true;j.src= 'https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js?network-code=21769647153';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script'); }
HP анонсировала лимитированною серию ноутбуков в коллаборации с Ferrari
20:47
Семь команд «Формулы-1» заменили пилотов на свободную практику этапа Гран-при в Барселоне
19:02
Антонелли – самый молодой победитель в истории Гран-при Монако
7 июня, 21:12
Гран-при Монако: Антонелли – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Хаджар – 3-й
7 июня, 19:02
Будущее Расселла в «Мерседес» зависит от того, опередит ли он Антонелли по итогам сезона
6 июня, 19:48
Судебное дело об изнасиловании гонщиком Моусоном медсестры в доме Шумахера раскрыло подробности о состоянии немца
5 июня, 18:59
«Феррари» объявила о многолетнем продлении контракта с Леклером
3 июня, 12:00
В 72 года ушел из жизни экс-автогонщик Русских
29 мая, 13:07
1
Роналду – самый высокооплачиваемый спортсмен мира в 2026-м по версии Forbes, Месси – 3-й, Леброн – 4-й
26 мая, 16:14
Раллиста дисквалифицировали за домогательства: гонщик предложил инспекторке посмотреть на свой половой орган
26 мая, 08:35
Гран-при Канады, квалификация: Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
24 мая, 09:03
Макс Ферстаппен: «Могу подтвердить, что остаюсь в «Формуле-1»
23 мая, 13:48
Гран-при Канады, квалификация к спринту: Рассел одержал победу, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й
23 мая, 08:58
🐝 Tribuna.com открывает вакансию редактора ленты новостей
22 мая, 23:00
Команда Ферстаппена потеряла лидерство в гонке «24 часа Нюрбургринга» из-за повреждения приводного вала
17 мая, 15:35Video
Впервые в истории на «24 часа Нюрбургринга» проданы все билеты, рассчитанные на весь уик-енд
12 мая, 18:03
В возрасте 100 лет скончался старейший экспилот «Формулы-1» Ермано да Силва Рамос
6 мая, 21:10
Антонелли – третий пилот в истории «Формулы-1», который одержал все свои три первые победы подряд
4 мая, 18:18
«Формула-1», Кубок конструкторов: «Мерседес» лидирует
3 мая, 23:41
Личный зачет пилотов «Формулы-1»-2026: Антонелли лидирует
3 мая, 23:20
Гран-при Майами: Антонелли – 1-й, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й
3 мая, 22:41
В «Формуле-1» обсуждают отход от концепции 50/50 в моторах
25 апреля, 18:48
Гран-при Турции вернется в календарь «Формулы-1» с 2027 года
24 апреля, 16:46
«Формула-1» введет обновленные правила с Гран-при Майами
20 апреля, 22:28
66-летний автогонщик погиб после массового столкновения в гонке «24 часа Нюрбургринга»
19 апреля, 14:56
Tribuna/Авто/мото/Новости/Отец Хэмилтона считает, что менеджмент его сына плохо работает

Отец Хэмилтона считает, что менеджмент его сына плохо работает

Энтони Хэмилтон, отец пилота «Макларена» Льюиса Хэмилтона, заявил, что менеджмент его сына плохо выполняет свою работу и поэтому на Льюиса в этом сезоне оказывается слишком много давления. Напомним, что после Гран-при Сингапура на гонщика вновь посыпалась критика за столкновение с Фелипе Массой. Сам Льюис предпочел не комментировать этот инцидент и проигнорировал попытки Массы прояснить ситуацию.После гонки Масса подошел к Хэмилтону, похлопал того по плечу и с сарказмом сказал: «Выиграешь много титулов, если будешь так пилотировать. Молодец. Очень хорошая работа». На что Хэмилтон лишь ответил: «Не трогай меня».Прессе же Льюис не стал говорить о столкновении. В связи с этим и предыдущей критикой в адрес Льюиса, Энтони Хэмилтон заявил, что у его сына нет человека, который мог бы оградить его от таких нападок.«Можно увидеть, что в паддоке присутствуют менеджеры всех пилотов, кроме Льюиса, которые работают с ними каждый день. Это не люди из какой-то компании. Уверен, что у Льюиса очень хороший менеджмент — наверное. Но в «Формуле-1» пилотам нужны люди, которые бы лично участвовали в жизни гонщика, потому что здесь на него оказывается высокое давление. Менеджеры Льюиса должны быть здесь, не думаю, что можно выполнять свою работу, присылая кого-то постороннего.Не знаю больше ни одного примера, чтобы менеджер пилота присылал кого-то вместо себя, чтобы тот делал его работу. Если подписываешь контракт с пилотом «Формулы-1», тогда приезжай и делай свою работу. Я не высказываю какое-либо неуважение к кому-то, но таков этот бизнес», — цитирует Энтони Хэмилтона Guardian.Напомним, что в этом году Льюис подписал контракт с известным менеджером Саймоном Фуллером и его агентством XIX, которое также работает с такими знаменитостями как Дэвид Бэкхем. В этом сезоне сам Фуллер посетил лишь две гонки, на остальные этапы вместо него выезжали его представители.