Имущество МТЗ в Литве продадут на аукционе. В нескольких странах арестовали активы компании
«Наша Ніва» опубликовала расследование о проблемах МТЗ, который в этом году стал титульным спонсором БАТЭ.
В 90-х годах МТЗ поставлял свою продукцию в страны Европы и США с помощью фирм Belarusian Equipment of Canada Limited (BEC, Канада) и Belarus Machinery Inc. (BMI, США), которые на 100% и 90% соответственно принадлежали российским компаниям. К январю 1999 года BMI задолжал белорусам 28,5 миллионов долларов, а BEC три миллиона и 9,5 миллионов канадских долларов.
МТЗ начал процедуру банкротства ВЕС, но компания выставила иск о некачественной продукции. Чтобы взыскать долги, белорусы обратились к Suraleb Inc. – американским юридическим коллекторам. Компания согласилась при условии, что заберет себе от 12 до 50% в зависимости от общей суммы.
За полтора года Suraleb взыскала часть долгов на сумму почти в 20 миллионов долларов и потребовала за свои услуги 4,5 миллионов.
По неизвестным причинам МТЗ не забирает взысканное имущество. Некоторое время американцы пытались переписками и давлением заставить МТЗ оплатить услуги. Белорусы все игнорировали.
В 2003 году Suraleb обратился в Стокгольмский арбитраж – суд, который, согласно договору между МТЗ и Suraleb, должен разбираться в их отношениях при спорах.
Американцы требуют, чтобы МТЗ оплатил задолженность и пеню и компенсировал юридические расходы. В мае 2006 года МТЗ проиграл суд. Суд немного корректирует запросы Suraleb, делая перерасчет взысканного и, соответственно, награды.
С учетом частично погашенного долга (за счет проданного имущества МТЗ в США) осталось 2,1 миллиона долларов долга перед американцами. Также белорусов обязывают заплатить 340 тысяч в качестве пени, 987 тысяч за услуги юристов и 1,2 миллиона шведских крон на судебные издержки – всего около 3,5 миллионов долларов. МТЗ отказался платить.
Через несколько месяцев решение суда признается в США, чуть позже – в Румынии и Канаде. МТЗ долго избегал исполнения решения, но американцы продолжали давить и в прошлом году – в июне 2017 года – решение шведов признается и в Литве. Те не стали терять время и сразу начали процесс принудительного исполнения.
В Литве, Канаде, США и Румынии арестованы все активы МТЗ. Филиал завода прекратил свою деятельность в Литве, его имущество продадут на аукционе, при попытке въехать на территорию упомянутых стран любая техника в собственности МТЗ будет конфискована в пользу Suraleb. Также арестованы авторские права и знаки – торговые марки «Беларус» и «Belarus» находится под «временным ограничением прав».
В мае 2018 года литовский суд начал исполнять постановление канадского суда в Онтарио и обязал МТЗ оплатить юридические расходы и в этой стране, а там немалая сумма – почти 400 тысяч долларов. Из-за проблем с торговыми знаками «МТЗ» и «Беларус» у завода проблемы с поставками техники в другие страны Евросоюза. Юристы американской компании собираются продвигать признание шведского арбитража в других странах ЕС. На сегодня долг МТЗ составляет около пяти миллионов долларов.
В Америке в пользу Suraleb inc. продали недвижимость МТЗ. Торговый знак MTZ и BELARUS в Америке контролирует Suraleb inc. Литовскими приставами торговые знаки арестованы на уровне WIPO – Всемирной организации интеллектуальной собственности. МТЗ обжаловал их действия. Если суд отклонит жалобу белорусов, эти марки пойдут на аукцион.
В 2015 году завод был полностью убыточным предприятием, но в 2017 он работал с чистой прибылью в почти 34 миллиона. Правда, на начало 2018 года за заводом оставались астрономические долги долгосрочные обязательства по кредитам и займам составляли 511 миллионов рублей. Такие данные приводило издание «Белорусы и рынок».
